Ковка больших наружных колец подшипников

Наружное кольцо подшипника является ключевым компонентом в механических системах для снижения трения. Процесс механической обработки включает в себя такие этапы, как ковка, токарная обработка, термообработка и шлифовка. Последовательность этих процессов может варьироваться в зависимости от производителя, но обычно начинается с токарной обработки для формирования ключевых характеристик, термообработки для повышения твердости и шлифовки для достижения окончательной точности.
Наружные кольца подшипников должны быть изготовлены из высокопрочной подшипниковой стали, нагреты ковкой и спрессованы в кольцевую форму, чтобы обеспечить однородность материала. Затем для токарной обработки используются станки с ЧПУ для обработки дорожек качения, внутренних и внешних фасок, канавок уплотнений, а также внутреннего и внешнего диаметров и других ключевых характеристик. Термическая обработка наружных колец подшипников включает закалку и отпуск, что может значительно повысить твердость и износостойкость наружных колец для адаптации к условиям высоких нагрузок. Наконец, шероховка, чистовая шлифовка и суперфиниширование оптимизируют чистоту дорожек качения и внешних поверхностей, а также проводится строгий контроль для обеспечения соответствия стандартам.