Судовой клюз

Судовой клюз (также называемый киповой планкой, клюзом или кабельным клюзом) — это устройство или конструкция на судне, обычно расположенная на борту, палубе или в определенном месте корпуса, предназначенная для направления и фиксации тросов (таких как якорные канаты, швартовные канаты и т. д.) для использования при швартовке, постановке на якорь или буксировке судна. Обычно это круглое или овальное отверстие из металла или прочного материала с гладкой внутренней поверхностью для уменьшения износа троса и способное выдерживать большие усилия натяжения.

Основные функции:

1. Направление троса: Обеспечение движения троса в правильном направлении, избегая запутывания или трения о другие конструкции корпуса.
2. Уменьшение износа: Внутренняя поверхность клюза обычно подвергается специальной обработке (например, полировке или установке втулок) для защиты троса от износа.
3. Фиксация и позиционирование: Во время швартовки или буксировки клюз помогает фиксировать направление троса, поддерживая устойчивость судна.
4. Обеспечение безопасности: Благодаря упорядочению пути троса снижаются риски безопасности во время работы.

Распространенные типы:

• Закрытый клюз: Полностью закрытое отверстие, через которое проходит трос, обычно встречается на борту.
• Открытый клюз: Клюз с отверстием, облегчающим быструю установку или извлечение троса.
• Роликовый клюз: Внутри установлены ролики, которые еще больше уменьшают трение троса, подходит для крупных судов или тяжелых тросов.