Выбор материалов и технология обработки корпуса морского разведывательного судна

Корпус морского разведывательного судна в основном изготавливается из высокопрочной судостроительной стали (например, марок AH/DH/EH) для обеспечения прочности, вязкости и коррозионной стойкости в суровых морских условиях. Для снижения веса надстройка часто изготавливается из алюминиевого сплава. При обработке сталь должна быть выправлена, подвергнута пескоструйной обработке и предварительно загрунтована для защиты от ржавчины. Основные процессы механической обработки включают в себя раскрой на станках с ЧПУ плазменной/кислородной резкой, холодную гибку валками, формовку сложных поверхностей с помощью линейного нагрева, а также большой объем сварочных работ, таких как сварка под флюсом и сварка в защитном газе. В процессе обработки необходимо строго контролировать качество, все материалы должны быть сертифицированы и отслеживаемы, технология сварки должна быть оценена, а ключевые сварные швы должны быть подвергнуты неразрушающему контролю. В то же время необходимо постоянно уделять внимание управлению точностью, контролю деформации и защите от коррозии, избегать гальванической коррозии, вызванной контактом разнородных металлов, и строго контролировать безопасность при выполнении огневых работ.