Какие бывают типы велосипедных навесов из стальных конструкций

Велосипедные навесы из стальных конструкций – это сооружения, предназначенные для защиты велосипедов от непогоды, обычно с использованием стального каркаса в качестве основной конструкции, в сочетании с покрывающими материалами (такими как стекло, поликарбонат или мембранные конструкции) для защиты от дождя и ветра. Ниже приведены распространенные типы велосипедных навесов из стальных конструкций:

В зависимости от формы конструкции, функциональности и области применения, стальные велосипедные навесы можно разделить на следующие типы:

(1) Консольные навесы

• Особенности:
  • Опора на стойки с одной стороны, другая сторона консольная, по форме напоминает консольную балку, покрывает небольшую площадь (один ряд парковки).
  • Простая конструкция, занимает мало места на земле, подходит для небольших парковок или обочин дорог.
  • Верх обычно имеет односкатную или арочную конструкцию для облегчения стока воды.
• Область применения: школы, жилые районы, коммерческие районы или обочины дорог с ограниченным пространством.
• Преимущества: быстрая установка, низкая стоимость, подходит для парковки небольшого количества велосипедов.
• Недостатки: ограниченная площадь покрытия, несколько меньшая устойчивость к ветру.

(2) Двухстоечные навесы

• Особенности:
  • Опора на стойки с обеих сторон, поддерживающие поперечную балку, образуя симметричную конструкцию, верх часто имеет двускатную или плоскую крышу.
  • Может вместить два ряда велосипедов, покрывает большую площадь, подходит для средних и крупных парковок.
  • Расстояние между стойками обычно составляет 4-6 метров, пролет поперечной балки - 6-12 метров.
• Область применения: вокзалы, университетские кампусы, крупные жилые районы или общественные парковки.
• Преимущества: стабильная конструкция, подходит для парковки большого количества велосипедов, высокая устойчивость к ветру и снегу.
• Недостатки: занимает большую площадь, стойки могут мешать парковке.

(3) Арочные/дугообразные навесы

• Особенности:
  • Верх имеет дугообразную или арочную конструкцию, обычно с использованием стального каркаса в сочетании с покрытием из поликарбоната или мембранной конструкции.
  • Эстетичный внешний вид и облегчает сток воды, уменьшая накопление снега или воды.
  • Стойки могут быть односторонними или двусторонними, пролет может достигать 10-15 метров.
• Область применения: парки, живописные места, элитные коммерческие районы или места, требующие эстетичного дизайна.
• Преимущества: элегантный внешний вид, отличные характеристики дренажа, подходит для различных климатических условий.
• Недостатки: более высокая сложность обработки, немного более высокая стоимость.

(4) Мембранные навесы

• Особенности:
  • Стальной каркас в сочетании с высокопрочным мембранным материалом (таким как PVDF или PTFE), образует натяжную конструкцию.
  • Легкая конструкция, большой пролет (может достигать 20 метров и более), не требует большого количества стоек.
  • Мембранный материал обладает хорошей светопроницаемостью, сочетает в себе эстетику и функциональность.
• Область применения: крупные общественные места, стадионы или современные городские парковки.
• Преимущества: легкий, большой пролет, короткий период строительства, низкие затраты на обслуживание.
• Недостатки: мембранный материал необходимо регулярно чистить, несколько меньшая ударопрочность.

(5) Многоярусные навесы

• Особенности:
  • Двух- или многоярусная конструкция, использующая вертикальное пространство, подходит для парковки с высокой плотностью.
  • Стальной каркас требует более высокой прочности, обычно оснащен пандусами или подъемными устройствами для облегчения подъема и спуска велосипедов.
  • Верх может быть плоским, наклонным или дугообразным, разнообразие покрывающих материалов.
• Область применения: центр города, вокзалы, аэропорты или районы с ограниченным пространством.
• Преимущества: максимальное использование пространства, позволяет парковать больше велосипедов.
• Недостатки: высокая стоимость строительства, необходимо дополнительно учитывать безопасность и удобство.