Может ли двигатель работать без распределительного вала?

В традиционных двигателях внутреннего сгорания распределительный вал является основным компонентом, управляющим открытием и закрытием клапанов. Без него клапаны не могут работать в правильном режиме, процесс сгорания не может протекать нормально, и двигатель, по сути, не будет функционировать.

Хотя теоретически возможно заменить распределительный вал другими механическими или электронными устройствами, такая замена нецелесообразна для обычных двигателей.

В последние годы в некоторых новых двигателях без распределительного вала применяется технология электронного управления клапанами (CAMless), которая использует электромагнитный, гидравлический или пневматический привод клапанов для более гибкого управления фазами газораспределения. Эта технология может повысить эффективность и снизить потери на трение, но стоимость и технические требования высоки, и она пока не получила широкого распространения.

Поэтому в большинстве существующих автомобилей отсутствие или повреждение распределительного вала препятствует нормальной работе двигателя и требует немедленного ремонта или замены.