Как работает распределительный вал?

Распределительный вал является ключевым компонентом системы газораспределения двигателя, обеспечивающим точное управление впуском и выпуском газов посредством привода клапанов. Он обычно приводится в движение коленчатым валом двигателя через ремень или цепь ГРМ и вращается синхронно с коленчатым валом с определенной фазой.

На распределительном валу имеется несколько кулачков, каждый из которых соответствует одному клапану. В процессе вращения кулачки толкают толкатели, коромысла и другие передаточные механизмы, заставляя клапаны открываться или закрываться в заданное время, тем самым завершая впуск воздуха и топлива, а также выпуск отработавших газов.

Конструкция распределительного вала напрямую влияет на производительность и эффективность двигателя. Кулачки различной формы и фазы могут изменять время и продолжительность открытия клапанов, тем самым оптимизируя выходную мощность, экономию топлива и уровень выбросов.