Подземные резервуары для хранения топлива на АЗС

Подземные резервуары для хранения топлива на АЗС являются основным оборудованием для хранения топлива, и их стальная конструкция и строительство должны соответствовать требованиям безопасности, защиты от коррозии и охраны окружающей среды. Ниже приведена информация и ключевые моменты, касающиеся стальной конструкции подземных резервуаров:

Состав стальной конструкции подземных резервуаров

Подземные резервуары в основном изготавливаются из стали. Ниже приведены распространенные типы и их характеристики:

1. Одностенные стальные резервуары
   • Конструкция: Сварены из стальных листов (обычно Q235B или Q345B), толщина стенки обычно составляет 6-10 мм, в зависимости от объема и требований спецификаций.
   • Применение: Подходят для небольших АЗС или зон с низким уровнем риска.
   • Характеристики:
     • Простая конструкция, низкая стоимость.
     • Требуются дополнительные меры по предотвращению утечек (например, противопросачивающиеся бассейны или облицовка).
   • Недостатки: Слабая устойчивость к коррозии, подвержены коррозии почвы и грунтовых вод.
2. Двустенные стальные резервуары
   • Конструкция: Внутренний и внешний слои стальных листов, между которыми находится промежуточный слой (например, стекловолокно или полость), толщина стенки обычно составляет 6 мм для внешнего слоя и 4-6 мм для внутреннего слоя.
   • Применение: Широко используются на современных АЗС, соответствуют требованиям охраны окружающей среды и безопасности.
   • Характеристики:
     • Промежуточный слой может контролировать утечки, повышая безопасность.
     • Внешняя стенка часто покрывается эпоксидной смолой или слоем стеклопластика для повышения антикоррозийных свойств.
   • Преимущества: Превосходная защита от утечек, соответствует «Техническим стандартам для автомобильных заправочных, газозаправочных и водородных станций» (GB50156-2021).
   • Применение: Обычно используются на крупных АЗС, таких как PetroChina и Sinopec.
3. Опорная конструкция стального резервуара
   • Типы: Включают фиксированные опоры, седла или опорные кронштейны для поддержки резервуара, предотвращения проседания или деформации.
   • Материалы: Двутавровые балки, стальные листы или швеллеры, требующие антикоррозийной обработки.
   • Характеристики:
     • Опора соединена с бетонным фундаментом, что обеспечивает горизонтальную устойчивость резервуара.
     • При проектировании необходимо учитывать несущую способность грунта и вес резервуара.
   • Применение: Подходит для крупных или многорезервуарных подземных систем.